Isuzu VehiCROSS Concept (1993)

Auto conceptual · 1993 · Combustión

El audaz todoterreno que llegó a producción casi sin cambios

El VehiCROSS se presentó como concept en el Salón del Automóvil de Tokio de 1993, con una carrocería progresista y orgánica pensada para mostrar la tecnología todoterreno de Isuzu como un vehículo recreativo emocional y no como un vehículo de trabajo. El equipo de diseño, dirigido por Satomi Murayama en el estudio de Isuzu en Bruselas e integrado también por Simon Cox, lo llevó a producción con muy pocos cambios, gracias a matrices cerámicas económicas para estampar la carrocería y a piezas compartidas de Isuzu. El VehiCROSS de serie compitió después en pruebas como el Paris-Dakar y el Rally Safari de Australia.

Datos clave

  • Body: Two-door compact off-road coupe
  • Purpose: Showcase Isuzu off-road technology
  • Lead designer: Satomi Murayama (Isuzu Brussels)
  • Production: Reached market with few design changes
  • Competition: Paris-Dakar and Australian Safari rallies

Producción

  • Estado: Llegó a producción
  • El concept VehiCross anticipó el Isuzu VehiCross de serie, vendido desde 1997.
  • Presentado en Salón del Automóvil de Tokio 1993

Fuente: Wikipedia

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