Miura P400 S

Miura · 1968–1971ЗаднийЛимитированная · 338

Miura P400 S: обновление 1968 года среднемоторного V12-купе Lamborghini, 370 л.с. Показан в Турине в 1968 году, получил электрические стеклоподъёмники и опциональный кондиционер, который RM Sotheby's называет первым для любого Lamborghini. Прибавку мощности дали изменённые распределительные валы и настройка.

365 л.с.Мощность

6.0 s0-100 km/h

290 km/hМакс. скорость

1968-1971Год

Галерея

Miura P400 S со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель3.9L naturally aspirated V12 (transverse)

Объём3.9 L

Цилиндры12

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность365 л.с.

Крутящий момент388 Nm

0-100 km/h6.0 s

Макс. скорость290 km/h

Масса1125 kg

Ограниченный тираж

338 экземпляров в мире

Рыночная стоимость

$2M – $3.8M

ИСТОРИЯ

Miura, представленный в 1966 году, широко считается первым современным суперкаром: он первым среди дорожных автомобилей применил поперечную среднемоторную компоновку V12. Стиль создал Марчелло Гандини в Bertone, а благодаря его выразительному кузову и V12 объёмом 4,0 литра Miura стал самым быстрым серийным автомобилем в мире своего времени. До конца производства в 1973 году построили около 764 машин в версиях P400, P400 S и P400 SV.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…