GTO 400 Ram Air IV

ИСТОРИЯ

GTO пошёл в производство 3 сентября 1963 года как опциональный пакет за 295 долларов на LeMans на базе Tempest, с V8 объёмом 389 куб. дюймов и мощностью 325 л.с. В 1966 году он стал отдельной моделью, и продажи в том году составили 96 946. Motor Trend признал его Автомобилем года 1968, а Judge появился в 1969 году, в котором Ram Air IV имел мощность 370 л.с. GTO 1974 года был лишь пакетом для компактного Ventura с двигателем 350 мощностью 200 л.с., и продали 7058. Название вернулось в 2004 году на Holden Monaro, построенном в Австралии: 350 л.с. от 5,7 л LS1, затем 400 л.с. от 6,0 л LS2. Последний из этих автомобилей построили в Австралии 14 июня 2006 года.