Cosmo

Cosmo это название, которое Mazda дала своим флагманским купе, большинство из которых было с роторными двигателями. Cosmo Sport поступил в продажу в Японии 30 мая 1967 года с двухроторным двигателем 491 см³ на ротор мощностью 110 PS; Mazda называет его первым в мире серийным спортивным автомобилем с двухроторным двигателем, и было построено 1176 машин. Cosmo AP последовал в 1975 году. В сентябре 1981 года появился новый двухдверный хардтоп, который Mazda считает Cosmo второго поколения. Eunos Cosmo поступил в продажу у дилеров Eunos в апреле 1990 года с трёхроторным двигателем и последовательным двойным турбонаддувом, который Mazda описывает как первую в мире серийную модель с трёхроторным двигателем.