86

Toyota объявила об 86 2 февраля 2012 года и открыла продажи в Японии 6 апреля, назвав модель в честь Corolla Levin и Sprinter Trueno AE86, выпускавшихся с 1983 по 1987 год. Разработка велась совместно с Fuji Heavy Industries, которая собирала автомобиль на заводе Gunma Main Plant и продавала собственную версию как Subaru BRZ; плоский четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1998 см³ использовал систему впрыска D-4S от Toyota, развивал 200 PS и приводил задние колёса. В Северной Америке автомобиль продавался как Scion FR-S с 4 июня 2012 года, в Европе как GT86. Японский рестайлинг поступил в салоны 1 августа 2016 года и поднял мощность версий с механикой до 207 PS и 212 Н·м, что в США Toyota указывала как 205 л.с. по SAE против 200 у Scion; автоматические версии остались на 200 PS, а европейские автомобили на 200 л.с. по DIN. 2,4-литровый GR 86 последовал в Японии 28 октября 2021 года.