Concepto Chevrolet CERV I (1960)

Auto conceptual · 1960 · Combustión

Concepto Chevrolet CERV I (1960)

El cohete de investigación de motor central y un solo asiento de Zora Arkus-Duntov

El CERV I (Chevrolet Engineering/Experimental Research Vehicle) fue el banco de pruebas de ruedas descubiertas y un solo asiento de Zora Arkus-Duntov para estudiar ideas de comodidad de marcha, manejo y tren motriz en condiciones reales. Carrozado por Larry Shinoda y Tony Lapine, usaba un rígido bastidor tubular de cromo-molibdeno y un ligero V8 283 de aluminio montado atrás o en posición central, unido a un transeje de cuatro velocidades, suspensión independiente en las cuatro ruedas y una carrocería aerodinámica de menos de 1600 libras. Reequipado más tarde con un small-block de aluminio 377 e inyección de combustible, superó las 200 mph en las pruebas.

Datos clave

  • Engine (original): 283 cu in aluminum V8, approx. 350 hp
  • Layout: Rear/mid-mounted engine, four-speed transaxle
  • Frame: Chrome-molybdenum steel tube truss (approx. 125 lb)
  • Wheelbase: 96 in
  • Weight: Approx. 1,600 lb ready to run
  • Designers: Larry Shinoda, Tony Lapine; engineering by Zora Arkus-Duntov
  • Later spec: 377 cu in aluminum V8, fuel injection, 206 mph

Producción

  • Estado: Solo concepto
  • Vehículo de investigación experimental monoplaza de 1960 (Chevrolet Engineering Research Vehicle); nunca se vendió.
  • Presentado en Presentado en noviembre de 1960, Riverside International Raceway.

Fuente: Wikipedia - Chevrolet Engineering Research Vehicle

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