Mitsubishi начала продавать Lancer Evolution в Японии в 1992 году, чтобы машину можно было омологировать для чемпионата мира по ралли. На ней стоял 2,0-литровый турбомотор 4G63 от Galant VR-4 мощностью 250 PS и 31,5 кгс·м, а первая партия из 2500 машин разошлась примерно за три дня. Десятое поколение появилось в 2007 году с новым 2,0-литровым турбомотором 4B11 мощностью 280 PS и 43,0 кгс·м в Японии. В апреле 2015 года Mitsubishi объявила Final Edition, ограниченную 1000 машин только для Японии.
Mitsubishi Lancer Evolution, обычно называемый Evo, был высокопроизводительным седаном с ралли-корнями, который выпускался в десяти поколениях с 1992 по 2016 год. Он сочетал турбированный 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель со сложными системами полного привода и стал известной гомологационной моделью и победителем чемпионата мира по ралли.
34лет
6поколений
10комплектаций
247–299диапазон л.с.
Хронология
6 поколений · нажмите на любое1 комплектацияCD9A
1992–1994
1 комплектацияCE9A
1994–1996
1 комплектацияCN9A
1996–1998
2 комплектацииCP9A
1998–2001
3 комплектацииCT9A
2001–2007
2 комплектацииCZ4A
2007–2016
История
Чем важна Lancer EvolutionКомплектации · CZ4A
2 комплектации · 2007–2016CZ4A, 2007-2016: Evolution X, алюминиевый турбомотор 4B11T и коробка SST с двойным сцеплением; завершился версией Final Edition.