Концепт Chevrolet CERV II (1964)
Концепт-кар · 1964 · Двигатель внутреннего сгорания
Среднемоторный полноприводной стенд для испытаний гоночного автомобиля на выносливость
CERV II был вторым исследовательским автомобилем Zora Arkus-Duntov, задуманным как возможный участник гонки в Ле-Мане. Стеклопластиковый кузов был установлен на передовую среднемоторную схему с полным приводом, с двумя гидротрансформаторами и двухступенчатыми коробками спереди и сзади. Двигатель: полностью алюминиевый 377 SOHC V8 с впрыском Hilborn; широко применялся титан. Целевая масса составляла около 1400 фунтов, а по сообщениям, автомобиль развивал более 210 mph и разгонялся от 0 до 60 mph менее чем за 3 секунды. Стиль создали Larry Shinoda и Tony Lapine.
Главное
- Engine: 377 cu in (6.2 L) all-aluminum SOHC V8, Hilborn injection, approx. 490-500 hp
- Drivetrain: Mid-engine, four-wheel drive (twin torque converters)
- Body: Fiberglass; titanium rods, valves, exhaust
- Weight: Approx. 1,400 lb (target)
- Top speed (tested): Over 210 mph
- 0-60 mph: Approx. 2.8 sec
- Designers: Larry Shinoda, Tony Lapine; Zora Arkus-Duntov
Производство
- Судьба проекта: Только концепт
- Среднемоторный полноприводной исследовательский автомобиль 1964 года; единственный прототип, в продажу для публики не поступал.
- Показан: 1964 год (исследовательский прототип Chevrolet)
Источник: Wikipedia - Chevrolet Engineering Research Vehicle