Chevrolet Volt Concept (2007)
Auto conceptual · 2007 · Híbrida
El plug-in E-Flex de GM que fue pionero de los eléctricos con extensor de autonomía
El Volt Concept, presentado en el Salón del Automóvil de Detroit de 2007, fue la primera aplicación de la plataforma E-Flex de GM y planteó el plug-in como un vehículo eléctrico con extensor de autonomía. Las ruedas las mueve solo un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio de 16 kWh, con una autonomía eléctrica objetivo de 40 millas; un pequeño motor turbo de tres cilindros y 1,0 L acciona un generador para ampliar la autonomía, no las ruedas. Se conecta a un tomacorriente doméstico estándar y anticipó el Chevrolet Volt de primera generación de serie.
Datos clave
- Powertrain: Series plug-in hybrid (range-extended EV), E-Flex platform
- Electric range (target): Approx. 40 miles (65 km)
- Battery: 16 kWh lithium-ion
- Range extender: Turbocharged 1.0 L 3-cylinder, 71 hp, drives 53 kW generator
- Charging: Standard 110 V household outlet, approx. 6 hr
- Body: Four-door sedan, seating for four
Producción
- Estado: Llegó a producción
- Concept car de 2007 que dio origen al híbrido enchufable de serie Chevrolet Volt, lanzado en 2010.
- Presentado en Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2007 (Detroit)
Fuente: Wikipedia - Chevrolet Volt (first generation)