Volkswagen XL1 (2011)
Auto conceptual · 2011 · Híbrida
El auto de 1 L cada 100 km que se convirtió en el vehículo de serie más aerodinámico del mundo.
Presentado en el Salón del Automóvil de Catar de 2011, el XL1 fue el tercer y definitivo paso de VW en su búsqueda de un auto capaz de recorrer 100 km con un solo litro de combustible. Un diésel TDI de dos cilindros y 800 cc trabajaba junto con un motor eléctrico en un conjunto híbrido enchufable, alojado en un monocasco de fibra de carbono en forma de gota que pesaba solo 795 kg, con un coeficiente aerodinámico de 0,186, el mejor de su clase. Logró un consumo combinado de 0,9 L/100 km y 24 g/km de CO2, y más tarde llegó a una diminuta serie limitada de 250 unidades.
Datos clave
- Powertrain: 800cc 2-cyl TDI + electric motor (plug-in hybrid)
- Combined power: 35 kW diesel + 20 kW electric
- Fuel economy: 0.9 l/100 km (combined)
- Electric range: up to 35 km
- Drag coefficient: Cd 0.186
- Kerb weight: 795 kg
Producción
- Estado: Serie limitada
- Híbrido diésel ultraeficiente fabricado en una serie limitada de 250 unidades entre 2013 y 2016.
- Presentado en Salón del Automóvil de Catar 2011
Fuente: Wikipedia - Volkswagen 1-litre car